三井不動產轉型「產業開發商」：以複合功能設施突破物流框架，拓展多元價值

2026年7月23日，三井不動產舉行物流事業2026年度開發計畫記者說明會。負責人坦言，近三到四年建材與人事費用高漲，工程費已上漲約兩倍，但公司仍維持每年新增6到8件物流設施的方針。

累計88件、投資額1兆4000億日圓

三井不動產迄今在國內外共完成88件設施開發，其中已竣工64件，累計投資額達1兆4000億日圓（約新台幣3兆元），累計延床面積達630萬平方公尺。

說明會由三井不動產物流設施本部的兼井伸人物流事業部長兼創新推進室長主講。他表示，工程費漲價導致物流設施開發商幾乎減少一半，公司將把握這個時機，致力維持穩定供給。對於冷凍冷藏對應設施的開發比例，他未作明確說明。

複合業務設施MFIP：不只做物流

此次計畫的核心概念是「三井不動產工業園區（MFIP）」，一種不限於物流用途的複合業務設施，目標是支援入駐企業拓展多樣化業務。公司以「產業開發商」自我定位，強調跨越物流框架提供更廣泛的價值。

近期竣工與動工時程

在「街づくり型物流設施（城鎮建設型物流設施）」方面，三井不動產著力開發鄰近主要基礎設施、具備寬敞空間與先進規格的大規模物流設施。2025年12月在大阪府竣工「SG Realty・MFLP大阪加美」，2026年3月在京都府動工「MFLP・LOGIFRONT京都八幡I」，同年11月預計再動工「MFLP・LOGIFRONT京都八幡II」。

物流課題解決方案「MFLP＆LOGI」

自2025年起，三井不動產透過集團旗下「MF羅吉解決方案（MFロジソリューションズ）」，以「MFLP＆LOGI」品牌提供物流課題解決服務，涵蓋從物流戰略制定、各據點機能與運用設計、實現支援，到竣工後營運課題的解決方案，迄今已接受超過35家企業合計120件以上的諮詢。

荷役時間可視化實證實驗

針對修正物效法（改正物流效率化法）的因應，三井不動產在千葉縣「MFLP船橋」設施，於2024年9月至2025年10月底進行「MFLP＆LOGI Berth（暫稱）」的實證實驗，目標是將卸貨時間可視化。實驗結果顯示，每日約600台的荷役時間可視化得以實現。這套系統透過與Hacobu的卡車預約系統「MOVO Berth」連動，以車牌為基礎進行預約管理。

參考資料來源：三井不動産／「産業デベロッパー」として複合業務施設開発で物流の枠超えた価値提供へ - 物流ニュースのLNEWS